Среди стеллажей для хранения грузов на поддонах фронтальные системы являются самыми распространенными. Их главная особенность состоит в наличии оперативного доступа к грузу в любой ячейке хранения, что крайне актуально для предприятий с широкой товарной номенклатурой.
Если необходимо, то стеллажи для поддонов могут быть смешанного типа: в зависимости от технического задания на часть балок может укладываться настил из металла, фанеры или ДСП, устанавливаться рольганги, ящики, выдвижные полки, специальные элементы и т.д. Таким образом, паллетные стеллажи могут использоваться как для хранения товаров, которые расположены на паллетах, так и для размещения единичных грузов, коробок, контейнеров, бочек или катушек. Фронтальные паллетные стеллажи являются универсальным и недорогим решением, при этом возможно применение почти любого грузоподъемного оборудования (ограничения касаются только высоты стеллажа и ширины прохода), что обеспечивает прямой и оперативный доступ к любой единице хранения.
Разновидностью таких систем являются стеллажи двойной глубины, которые образованы не двумя, как обычно, а четырьмя спаренными рядами стеллажных рам. Они стоят практически так же, как классические фронтальные стеллажи, но для их эксплуатации необходимо подъемное оборудование с телескопическими вилами. Главным преимуществом таких стеллажей является использование до 60% всей площади хранения. Скорость обработки грузов в данном случае немного снижается, так как прямой доступ возможен только к половине паллет с грузом, а именно, внешнему стеллажному ряду, но все-таки она остается на достаточно высоком уровне.
Cистема классических фронтальных стеллажей с очень узкими проходами –узкопроходные стеллажи (шириной 1,5...1,85 м), вдоль которых без поворотов перемещаются специальные штабелёры. Эти машины могут оснащать двумя типами грузовой каретки: поворотной на 180° с поперечным перемещением на длину поддона вглубь стеллажа или кареткой с телескопическими вилами, которые могут выдвигаться вперед и назад. Но у них есть серьезный недостаток – высокие суммарные затраты на строительство и оснащение склада. Для таких систем хранения необходимо устройство специальных сверхплоских полов под подъемную технику, системы рельсовых или индуктивных направляющих для движения техники в межстеллажном проходе.
Конструктивно паллетные стеллажи являются самыми простыми, они имеют всего два основных элемента – рамы и балки, отсюда вытекает высокая скорость изготовления и монтажа конструкции.
Стеллажи состоят из вертикальных рам и горизонтальных балок различной длины, комплектуются фиксаторами, предохраняющими горизонтальные балки от случайного выбивания их вилами погрузчика.
Фронтальные стеллажи устанавливаются в линию неограниченной длины, с любым количеством ярусов и возможностью регулирования балок по высоте с шагом 50-75 мм.
Стеллажи обладают высокой несущей способностью: до 5 000 кг на пару балок и до 25 000 кг на секцию.
Грузоподъёмность рамы зависит от расстояния между ярусами балок и(или) от пола до первого яруса балок.
Появление на рынке качественных сталей приблизило отечественные стеллажи по уровню надежности к европейским
Оцинкованная сталь для вертикальных стоек перестала быть показателем низкокачественных стеллажей
Для наиболее важных вертикальных профилей стеллажей применяется сталь Ст3пс с пределом текучести не менее 235 МПа
Балки стеллажа изготавливаются из стали Ст3пс с пределом текучести не менее 235 МПа
Эффективные конструкции
Наибольшая несущая способность и прочность при оптимальной металлоемкости
Более сложный профиль = лучше эффективность
Дополнительные средства пассивной защиты и усиления жесткости
Усиление опоры стеллажа для повышения устойчивости при высоких требованиях по нагрузке на стеллаж
Точки крепления диагоналей рам увеличивают жесткость конструкции
Форма диагонали дает симметрию конструкции и большую надежность при простоте сборки
Горизонтальный уровень хранения образует пара балок с зацепами. Форма и тип зацепа, используемого в балке, выбирается исходя из типа вертикальной стойки стеллажа. Выпускается несколько видов зацепов
Профиль балки состоит из двух С-образных профилей, вложенных друг в друга, что при сравнительно небольшой толщине используемой стали (от 1,2 до 2,0 мм) обеспечивает высокую несущую способность с минимальным прогибом.
Окрашивание балок в яркие цвета выделяет уровень хранения, повышая безопасность эксплуатации склада. Процесс нанесения покрытия (порошкового полимера) производится на современном окрасочном оборудовании c многоступенчатой предварительной подготовкой поверхности, что обеспечивает покрытию элементов стеллажей износостойкость.
Для хранения стандартных европаллет применяются балки длиной 1800, 2700 и 3600 мм, что позволяет устанавливать на уровень хранения 2, 3 или 4 поддона с грузом соответственно. Возможно изготовление балок любой длины в диапазоне от 500 до 5000 мм с учетом требуемых нагрузок на ярус хранения.
Два С-образных профиля, вложенные друг в друга, обеспечивают максимальную эффективность профиля балки с точки зрения выдерживания нагрузки по сравнению с обычным профилем прямоугольного сечения Дополнительно выполняется «завальцовка» профилей в единое сечение балки
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Поперечные балки
Поперечные балки устанавливаются при нестандартной глубине поддона, например, если поддон устанавливается в глубину стороной 800мм, при нестандартных поддонах, при укладке настила из фанеры или ДСП.
Устанавливать поддон длиной стороной без поперечных балок запрещено.
Металлические полки
Ограничитель положения поддонов Соединитель ряда
Защита
